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      姜衛東代表向五征集團各部門負責人、研發技術人員傳達學習兩會精神，分享會議期間的體會和感悟。姜衛東表示，要抓住國家出臺一系列扶持政策支持實體經濟發展的機遇，學會傾聽用戶心聲，加大研發制造投入，提高裝備制造能力，提高產品質量，同時注重人才興企戰略，提高產品、技術和信息智能化，將五征集團發展成為國內外出名企業。

     五征集團配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。

      為減輕用戶的勞動強度，我們排除萬難，將五征三輪車奧翔1380車型的貨臺高度低可降至70cm；為不降低整車的通過性，我們不畏艱辛，保證發動機離地高度。

      為滿足不同用戶需求，五征三輪車奧翔1380車型搭配了豐富的選裝配置，不同速比的后橋，不同大小的輪胎，15-20馬力發動機搭配2.15米-2.35米貨箱，只要您能想到的配置，我們車上都能實現。

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怎樣駕駛五征三輪車能更省油呢，應該怎么保養呢？今天小編就給我們廣大農用三輪車用戶朋友們說一說農用三輪車省油、保養那些事兒。

啟動車時，應預熱發動機

據試驗，氣溫為13℃時，如果啟動發動機時將發動機預熱到40℃，10分鐘后發動機溫度便可升到80℃，若啟動發動機時不預熱，15分鐘后發動機溫度才能升至80℃,兩者相比，后者將多耗油30%。

保持中速行車

行車速度過高或過低，都會增大燃油消耗。

正確使用制動

行車中，在保證安全的前提下，盡量不用或少用制動。

五征農用三輪車整車銷售

做好農用三輪車的維修保養工作對農用三輪車的使用壽命和行車安全十分重要，因此，農用三輪車的維修保養工作不容忽視。